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Race Driver: GRID Testbericht
Race Driver: GRID (PS3, Xbox 360) Ohne Moos nix los
Je nachdem wie gut ihr ein Rennen abgeschlossen habt, bekommt ihr Angebote von Sponsoren, deren Logos auf das Auto geklebt werden, aber alle passen beim besten Willen nicht drauf. Es gibt einen Bereich fuer einen grossen Aufkleber (bringt mehr Geld) und geschaetzte zehn weitere Werbeplaetze. Die guten Herren verlangen Anfangs noch leichte Sachen von euch: Werdet mindestens dritter beigamesweise, aber je weiter ihr voranschreitet, desto anspruchsvoller wird es. Dazu gehoert unter anderem, den Wagen ohne einen Kratzer ueber die Ziellinie zu bringen - koennte schwer werden, da die KI menschliche Fehler macht und sich in Kurven auch mal uebelst verbremst und euch ins Heck donnert. Die Praemien aber, die ihr dafuer einsackt, koennen sich dafuer sehen lassen und wenn ihr einen hohen Schwierigkeitsgrad waehlt, bekommt ihr nicht nur mehr Geld, sondern auch einen hoeheren Ruf, wobei der nur dazu dient, die hoehere Liga zu erreichen, da die Karriere aus drei Treppenstufen besteht, wobei die letzte die Profiliga ist.
Nach einiger Zeit und zahlreichen Rennen wird sich auch die Box stetig weiter verbessern. Neue Kollegen kommen hinzu und ihr koennt euch einen Mitfahrer an Bord holen, der zusammen mit euch Rennen bestreitet. Schade nur, dass es in GRID keinerlei Stallorder gibt und man dem KI-Kollegen keine Befehle geben kann wie es schon NfS teilweise vorgemacht hat. Und trotzdem ist jener Kollege durchaus ein Vorteil, weil er manchmal - ungewollt - die Gegner aufhaelt, wodurch ihr schneller ans Feld aufholen koennt. Das liegt daran, dass ihr euch entweder einen blutigen Anfaenger gekauft oder fuer einen eiskalten Profi entschieden habt. Die Fahrer bekommen auch eine Praemie, aber selbst mit den Abzuegen verdient man noch stetig mehr als genug, um sich neue Wagen leisten zu koennen. Hier macht sich auf der Deal mit eBay stark bemerkbar, weil man sich ueber 'eBay Motors' neue Fahrzeuge ersteigern kann.
Technik vom Feinsten
Die Grafik kann man auch mit einem Wort beschreiben: Genrereferenz. Was Codemasters hier auf den Bildschirm zaubert, ist wirklich unglaublich. Die Fahrzeuge sind herrlich detailliert, das Schadensmodell stellt alle bisherigen Gamee in den Schatten und selbst ein PGR 4 oder GT5: Prologue kann es nicht mit der Genauigkeit eines GRID aufnehmen. Das Beste dabei ist: Die Framerate geht fast nie in die Knie. Kompliment! Auch beim Sound gab man sich nicht die Bloesse. Auch wenn manche Onliner-Kollegen finden, dass die Sprecher(in) etwas lasch ist oder sich oftmals wiederholt, finde ich sie dennoch gelungen und die Motorensounds kommen auch ziemlich gut rueber - man muss nur eine gewisse Lautstaerke haben.
'Willkommen, Franziska!'
Bei uns in der Redaktion gibt es wieder einen neuen Running gag. Seitdem ich mein eigenes Profil in GRID gemacht habe, nennen mich die Jungs hier nur noch 'Franzi' oder 'Franziska'. Grund: Man darf ja bekanntlich seinen eigenen Namen (Vor- und Nachname) eingeben und anschliessend bei 'Audio' auswaehlen, mit welchem Namen man vom Game gerufen werden will. Ich dachte jedoch, dass 'Audio' dafuer steht, wie die Kommentatorin heisst und waehlte folglich, weil ich den Namen Franziska ganz suess finde, eben jenen Namen. Seitdem nennt mich das Game eben Franzi. Inzwischen aber habe ich das Profil geloescht, die Jungs sollen ja nicht ueber mich lachen! Adam gab es natuerlich nicht, Unsinn!
Danach darf man auch schon die ersten Rennen in vorgeschriebenen Boliden fahren bis das Geldkonto aufgefuellt ist und ihr euch die Komplettreparatur der alten Karre leisten koennt, um die umfangreiche Karriere von GRID zu starten. Eine Geschichte gibt es nicht, aber wenn man so will, lautet das Gameziel: Werde bester Fahrer der Welt. GRID teilt das Game quasi in drei Spalten auf: USA, Europa und Asien. Hier lassen sich auch grob die drei verschiedenen Klassen von Fahrzeugen ausmachen, denn die Amerikaner setzen auf die starken Muscle-Cars, waehrend ihr in europaeischen Rennen teilweise mit Formel 1-Flitzern ueber die Strassen brettert oder auch mal mit einem starken BMW die Strecken unsicher macht. In Japan beherrscht die Tuning-Szene das Game und hier werdet ihr des Oefteren harte Driftrennen abhalten muessen.
Wir haben schon in unserer Vorschau zum Game fast nur positiv darueber berichtet. Nun steht der Titel seit einigen Tagen bei uns in der schnuckeligen Redaktion und laeuft quasi dauerhaft im PS3- bzw. Xbox 360-Laufwerk. Wie macht sich der Mix aus Realismus (sehr dezent) und Arcade? Koennen die fiktiven Rennen in Europa, den USA und Asien ueberzeugen oder liefert Codemasters eine bescheidene Leistung? Das und noch ein wenig mehr nun bei uns!
Codemasters hat es gelernt. Die Praesentation des Games, also eher die Menuestruktur und alles, was damit zu tun hat, ist wunderbar gestaltet und laesst sich extrem leicht bedienen. Flugs werden die neuesten Sponsoren auf das Auto geklebt, die korrekten Rennen in den drei Arealen ausgewaehlt und neue Autos gekauft, die man sich in der Werkstatt genauer anschauen kann. Waehrend der Ladezeiten koennt ihr euch, wie schon bei 'DiRT', die aktuellen Statistiken eurer Karriere anschauen. Die durchaus langen Ladeperioden werden damit ganz gut ueberbrueckt.
Race Driver: GRID ist gewiss kein Game von ultrahoher Realitaet, aber es hat so einige Anzeichen dafuer - bestes Beigame ist eigentlich das Schadensmodell, das absolut individuell auf die einzelnen Crashes reagiert. Knallt ihr zum Beigame mit der Seite in eine Leitplanke, ist nicht nur euer Auto ein wenig verbeult, nein, auch die Leitplanke wird eine nette Beule davontragen. Auch sonst weiss das Schadensmodell sehr zu gefallen, denn jeder Kratzer am hochwertigen Lack der Autos wird sehr detailliert dargestellt und jede Delle kann man sehen. Spassig sind natuerlich die Ueberschlaege, die nicht nur verdammt spektakulaer aussehen, sondern auch massig Blessuren am Wagen hinterlassen. Ganz nebenbei muesst ihr euch nach heftigen Crashes mit einem verschlechterten Fahrverhalten abfinden, wenn der Motor zu viel Schaden genommen hat oder eines eurer Raeder die Lenkung beeinflusst.
Trotzdem ist es ein Arcade-Racer
Obwohl die Schaeden Auswirkungen auf das Fahrverhalten haben, ist GRID keineswegs ein reiner Simulationsracer wie Gran Turismo, Forza oder die DTM-Reihe. Schon alleine aufgrund der Zeitrueckspulfunktion nicht, mit der ihr Totalschaeden wieder rueckgaengig machen koennt - das geht zwar unendlich oft, aber die Zeit, die ihr zurueckspulen koennt, wird stetig geringer. In meiner Preview habe ich gedacht, dass sich jenes Feature im Game sehr stoerend auswirken wuerde, aber das Gegenteil ist der Fall. Oftmals waren manche Fehler so aergerlich, weil die KI einen Fehler begannen hat, sodass ich mit rausgeflogen bin. Dank Zeitfunktion konnte ich dem Crash letztlich ausweichen. Das Fahrgefuehl aehnelt stark DiRT, GTR oder etwas Need for Speed, wobei man sich wirklich einige Zeit an das neue System gewoehnen muss, damit auch der schnellste und beste Racer wunderbar kontrolliert wird.
Die groesste Herausforderung im Game liegt aber nicht etwa darin, die Fahrzeuge zu beherrschen, sondern viel mehr, die Strecken zu kennen, weil man nur so etwaige Bremswege schon einplanen kann, um den starken KI-Gegnern moeglichst viel Zeit abzunehmen und Erster zu werden. Auch die Strecken an sich geben sich sehr abwechslungsreich. Spa, Detroid oder diverse japanische Kurse werdet ihr genau so wiederfinden, wie andere eher weniger bekannte Pisten. Eines haben sie alle gemein: Sie sind anspruchsvoll, aber es macht unheimlich viel Spass, jedes Rennen zu fahren.
Schade fuer Fans von Tuning: Race Driver laesst euch nicht so ganz am Fahrzeug herumschrauben. Ihr koennt lediglich die Farben anpassen und diverse Sponsoren-Aufkleber auf das Auto draufklatschen. Einige Optimierungen in Sachen Leistung oder aehnliches koennt ihr nicht vornehmen. Jeder Wagen wird darum vor dem Rennen vom Game selbst konfiguriert, was fuer normale Gamer, die einfach nur Spass haben wollen, sicherlich keine schlechte Sache ist. Fuer Tuning-Cracks koennte das dennoch eine herbe Enttaeuschung sein. Eine Qualifikation gibt es nicht und weil die Rennen allenfalls sechs Runden lang sind (die wirklich kurzen Strecken), gibt es leider auch keine Boxencrew bzw. Boxenstops.
Testergebnis
Playstation 3 Edition
Grafik
Effekte
Texturen
Animation
Detailgrad
Stil
Sound
Musik
Sprache
Abwechslung
Gameplay
Balance
Geschichte
Level-Design
Innovation
Gameumfang
K.I.
Motivation
Steuerung
Kontrolle
Komfort
Genauigkeit
Multiplayer
Umfang
Balance
Leistung
Xbox 360 Edition
Grafik
Effekte
Texturen
Animation
Detailgrad
Stil
Sound
Musik
Sprache
Abwechslung
Gameplay
Balance
Geschichte
Level-Design
Innovation
Gameumfang
K.I.
Motivation
Steuerung
Kontrolle
Komfort
Genauigkeit
Multiplayer
Umfang
Balance
Leistung
Nintendo Wii Edition
Grafik
Effekte
Texturen
Animation
Detailgrad
Stil
Sound
Musik
Sprache
Abwechslung
Gameplay
Balance
Geschichte
Level-Design
Innovation
Gameumfang
K.I.
Motivation
Steuerung
Kontrolle
Komfort
Genauigkeit
Multiplayer
Umfang
Balance
Leistung
PC Edition
Grafik
Effekte
Texturen
Animation
Detailgrad
Stil
Sound
Musik
Sprache
Abwechslung
Gameplay
Balance
Geschichte
Level-Design
Innovation
Gameumfang
K.I.
Motivation
Steuerung
Kontrolle
Komfort
Genauigkeit
Multiplayer
Umfang
Balance
Leistung
Playstation 2 Edition
Grafik
Effekte
Texturen
Animation
Detailgrad
Stil
Sound
Musik
Sprache
Abwechslung
Gameplay
Balance
Geschichte
Level-Design
Innovation
Gameumfang
K.I.
Motivation
Steuerung
Kontrolle
Komfort
Genauigkeit
Multiplayer
Umfang
Balance
Leistung
Playstation Portable Edition
Grafik
Effekte
Texturen
Animation
Detailgrad
Stil
Sound
Musik
Sprache
Abwechslung
Gameplay
Balance
Geschichte
Level-Design
Innovation
Gameumfang
K.I.
Motivation
Steuerung
Kontrolle
Komfort
Genauigkeit
Multiplayer
Umfang
Balance
Leistung
Nintendo DS Edition
Grafik
Effekte
Texturen
Animation
Detailgrad
Stil
Sound
Musik
Sprache
Abwechslung
Gameplay
Balance
Geschichte
Level-Design
Innovation
Gameumfang
K.I.
Motivation
Steuerung
Kontrolle
Komfort
Genauigkeit
Multiplayer
Umfang
Balance
Leistung
Wie Codemasters’ Director of Communications Eddy Rich gegenüber Xbox360Achievements andeutete, wird man bereits in naher Zukunft neue Details zu Race Driver: GRID 2 bekanntgeben. “Viele Personen fragen uns, wo GRID 2 bleibt und wann es zurückkehren wird. Bleibt am Ball, ihr müsst vielleicht nicht mehr allzu lange warten, bis ihr wieder etwas vom Titel hört”, [...]
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Race 07, Race Injection, Formula RaceRoom, WTCC 2010, STCC The Game 2, GT Power und die Retro Expansion. So, blickt ihr noch durch? Nein? Gut, dann seid ihr hier richtig, wir sorgen für Durchblick. Die beiden wichtigeren Namen in diesem Tohubawohu sind Race 07 und Race Injcetion. Race 07 ist ein sehr realistisches Rennspiel, was [...]
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Eine Tiefgarage, spärliche Beleuchtung, ein sehr Drift-freundlicher Wagen, ein Gamepad, ein paar schwitzige Hände und stundenlange Versuche doch wenigstens das Tutorial zu packen. Das war Driver, als es vor ca. einem Jahrzehnt die Spieler mit dem wohl schwersten Tutorial aller Zeiten in seinen Bann zog. In der Zwischenzeit ist das Franchise zwar nicht gestorben, aber [...]
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In einer Pressemitteilung kündigte Ubisoft nun erste Zusatzinhalte für den Mehrspieler-Modus von Driver: San Francisco an, die ab dem 15. September vollkommen kostenlos für die PS3- und Xbox 360-Version angeboten werden. So bringt der DLC zwölf neue Strecken für alle Online-Modi mit sich. Danach wird über einen Zeitraum von zehn Wochen jede Woche eine weitere [...]
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Kommentar
Tops
Flops
Bewertung
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| Sound |
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| Gameplay |
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| Steuerung |
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Gesamtwertung
