Rush for the Bomb - Infos zum AddOn!

Neben den aus dem Hauptprogramm bekannten Fahrzeugen bietet „Rush for the Bomb“ auch neue Spezialeinheiten, die eine entscheidende Rolle in der Geschichte des Add-Ons spielen werden. Diese Einheiten sind historisch korrekt. Sie wurden tatsächlich entwickelt. Nach dem Diebstahl der Atombomben-Pläne durch die Nazi-Spione der Fünften Kolonne aus den geheimen Laboranlagen in Lissabon entsteht ein kühner Plan. Der Tarnkappenbomber Horten Ho-229 soll Atombomben über amerikanischem Gebiet abwerfen!

Die Horten Ho-229 (alias Ho IX) wurde tatsächlich gegen Ende des Zweiten Weltkrieges gebaut. Die Gebrüder Horten setzten seinerzeit auf das „Nurflügelkonzept“. Noch heute erinnern Jets und Tarnkapper-Bomber an deren Design. Dabei entsprach die Ho-229 als einziges Flugzeug den vom Reichsluftfahrtministerium geforderten Spezifikationen, bei einer Reichweite von 1000 km 1000 kg Bombenlast mit 1000 km/h zu transportieren! Die Maschine hat theoretisch sogar genügend Treibstoff an Bord, um nach dem Bombenabwurf wieder nach Deutschland zurückzukehren.
Eine tödliche Gefahr…

Doch nicht nur die Horten Ho-229 spielt in „Rush for the Bomb“ eine gefechtsentscheidende Rolle. Die folgenden Spezialeinheiten kommen im Add-On erstmals zum Einsatz:

Propeller getriebener Schlitten NKL-26

Dieser äußerst bewegliche Schlitten wurde fü�r den Kampfeinsatz in extremen Winterbedingungen konzipiert, um den Feind mit schnellen Angriffen zu �überraschen. Der Schlitten konnte sowohl �ber Eis als auch mit Hilfe von speziellen Schwimmgeräten �ber Wasser gleiten und wurde so in widrigen Gefechtsumgebungen zu einem wichtigen Gerät der Truppe. Nach Abschluss der Entwicklungsarbeiten im Jahre 1941 kam das Fahrzeug hauptsächlich auf den karelischen Seen zum Einsatz.

Messerschmitt Bf-109
Die Bf-109 von Messerschmitt war das Rü�ckgrat der deutschen Jagdwaffe und bereits 1935 allen Konkurrenzmodellen haushoch �überlegen. Sie kam an allen Fronten des Zweiten Weltkriegs zum Einsatz. Nach und nach entwickelten die Alliierten jedoch �berlegene Jagdmaschinen und verdrängten die Bf-10  vom Himmel �ber Europa. Nichtsdestotrotz wurde sie bis zum Ende des Weltkriegs eingesetzt.

Junkers Ju 87 Stuka
Der Stuka (Abkürzung für „Sturzkampfflugzeug“) versetzte seine Gegner durch punktgenaue Bombenabwürfe und eine spezielle Sirene zuverlässig in Angst und Schrecken. Die Maschine konnte Land- und Seeziele äußerst effizient bekämpfen. Ihr relativ geringes Tempo und die fehlende Manövrierfähigkeit machten sie jedoch zu einer leichten Beute für feindliche Jäger. Das wurde erstmals in der Luftschlacht um England ersichtlich: Da es den Deutschen nicht gelungen war, den Himmel über der Insel zu erobern, fiel der Kampfwert der Stukas stark ab.

M4 Sherman Calliope
Die Feuerkraft des Panzers M4 Sherman wurde durch einen oben angebrachten Raketenwerfer erheblich gesteigert. Die Amerikaner entwickelten zwei Varianten dieses Typs: den T40 „Whizbang“ mit einer kurzen Reichweite und den T34 „Calliope“, der seine Raketen auf größere Entfernungen verschießen konnte. Diese beiden Hybridmodelle wurden in Nordwesteuropa und beim 752. US-Panzerbataillon in Italien eingesetzt, wo sie gerade noch rechtzeitig vor der letzten alliierten Groß‚offensive eintrafen, mit der die deutschen Linien endg�ültig  durchbrochen wurden.

„Rush for the Bomb“ ist das Add-On zu „Rush for Berlin“, dem vielfach ausgezeichneten Echtzeitstrategiespiel von Stormregion. Das Add-On erscheint am 27.04.2007.